Zur Startseite gehen
Merkzettel
Blog & News
Katalog
0,00 €
Rettungsinseln von Viking
Rettungsinseln von Viking
Rettungsinsel Viking
Rettungsinsel Viking

Rettungsinseln von Viking - Life-Saving Equipment

Keine Kompromisse bei Rettungsinseln!

Nur die besten Konstruktion einer Rettungsinsel und das beste Material gewährleisten im Notfall die Sicherheit. Wir führen daher die Rettungsinseln von Viking, einem renommierten Produzenten von maritimer Sicherheitsausrüstung in Dänemark.  Viking verfügt über 50 Jahren Erfahrung in der Produktion von Rettungsinseln. 

Viking Rettungsinseln sind in der Berufsschifffahrt, auf Arbeitsplattformen der Öl- und Windkraftindustrie und auf Sportbooten im Einsatz und garantieren höchste Herstellungsstandards und Materialien.

Das Serviceintervall beträgt drei Jahre. Die Wartung und der Service ist durch ein weltweites Servicenetz sichergestellt. 
Material und Verarbeitung

Viking setzt auf Langlebigkeit

Viking verwendet für seine Rettungsinseln hochwertige Materialien wie Naturkautschuk, das sich durch besondere Langlebigkeit, Robustheit und Wartungsfreundlichkeit auszeichnet.

Im Vergleich zu PVC ist Naturkautschuk deutlich widerstandsfähiger gegenüber Alterung und Umwelteinflüssen – ein entscheidender Vorteil für Langfahrten und anspruchsvolle Einsatzgebiete.

Auch bei der Verarbeitung wir höchster Wert auf Qualität, Sicherheit und Langlebigkeit gesetzt: sauber verschweißte Nähte, robuste Beschichtungen und durchdachte Konstruktionen sorgen für maximale Zuverlässigkeit im Ernstfall.

Die richtige Größe

Stabilität auch bei kleiner Crewgröße

Viking Rettungsinseln sind so konstruiert, dass sie auch bei geringer Besatzung stabil bleiben. Dank großzügig dimensionierter Ballastsäcke, die sich nach dem Auslösen mit Wasser füllen, bieten sie hervorragende Kentersicherheit – selbst wenn die Insel für mehr Personen ausgelegt ist, als tatsächlich an Bord sind.

Da die Norm keine Mindestfläche pro Person vorschreibt, lohnt sich ein genauer Blick auf die tatsächlichen Innenmaße. Viking überzeugt hier mit durchdachten, großzügigen Raumkonzepten.

Einstieg und Öffnungen

Große Öffnungen für leichten Einstieg

Viking Rettungsinseln verfügen über große, leicht zugängliche Einstiege, die den Übergang vom Schiff erheblich erleichtern.

Wasserdichte Reißverschlüsse, die sich auch mit kalten Händen bedienen lassen, sorgen für Schutz vor Spritz- und Regenwasser. Viele Modelle bieten zwei gegenüberliegende Öffnungen – ein Vorteil, wenn die Insel nach dem Auslösen nicht optimal zum Schiff liegt oder wenn gelüftet werden muss.

Isolierung und Komfort

Schutz vor Auskühlung

Ein aufblasbarer Doppelboden sorgt für hervorragende Isolation und verhindert, dass sich Wasser unter den Insassen sammelt.

Viking integriert zudem effiziente Lenzsysteme, die Wasser abführen, ohne die Insel öffnen zu müssen.

Signalfarben und Innenraumgestaltung

Wie wichtig die Farben sind

Das Außendach ist in einer gut sichtbaren Signalfarbe gehalten, um die Ortung aus der Luft zu erleichtern.

Im Inneren setzt Viking auf beruhigende Farbtöne, die Stress reduzieren und die Anfälligkeit für Seekrankheit verringern.

Tasche oder Container?

Verpackung

Viking Rettungsinseln sind wahlweise im robusten Container oder in einer flexiblen Tasche erhältlich.

Welche Variante besser geeignet ist, hängt von den Platzverhältnissen und den individuellen Anforderungen an Bord ab.

Modelle

RescYou Pro, RescYou Ocean & RescYou Costal

Für Yachten gibt es drei verschiedene Viking Rettungsinsel-Modelle für unterschiedliche Reviere und Ansprüche:

Viking Rettungsinsel 7700-07
Viking Rettungsinsel 7700-07

RescYou Pro

Das Topmodell für Hochseesegler auf allen Revieren weltweit.

  • ISO-Norm 9650-1
  • RESCYOU Pro gibt es für 4, 6 oder 8 Personen
  • In einer praktischen Tragetasche oder im stabilen Glasfasercontainer.

Weitere Informationen findest du hier im Produktbereich

Viking Rettungsinsel 7700-01
Viking Rettungsinsel 7700-01


RescYou Ocean

Geeignet für Küste, Hochsee und Fischerei.

  • ISO-Norm 9650-1
  • RESCYOU Ocean gibt es für 4, 6 oder 8 Personen
  • In einer praktischen Tragetasche oder im stabilen Glasfasercontainer.

Weitere Informationen findest du hier im Produktbereich

Viking Rettungsinsel 7700-13
Viking Rettungsinsel 7700-13

RescYou Coastal

Rettungsinsel für Sport- oder Fischereiboote im Küstenrevier

  • ISO-Norm 9650-2
  • ausgestattet mit Notpaket gem. ISO 9650-2
  • RESCYOU Coastal gibt es nur für 6 Personen
  • In einer praktischen Tragetasche oder im stabilen Glasfasercontainer.

Weitere Informationen findest du hier im Produktbereich.

Ausstattung, Maße, Gewichte
  RescYou Pro RescYou Ocean RescYou Coastal
Kapazität in Personen 4, 6 oder 8 4, 6 oder 8 6
ISO 9650-1 und ISAF zertifiziert √ √ –
ISO 9650-2 zertifiziert – – √
Selbstaufrichtend √ – –
Fläche: m² pro Person 0,4 0,372 0,25
Auftrieb: m² pro Person 0,1 0,096 0,082
Freibord in mm 350 250 200
Zulässiger Temperaturbereich -15°C bis +65°C -15°C bis +65°C 0°C bis +65°C
Eingänge 2 1 1
Öffnungen/Fenster 4 mit Vorhängen 2 2
Blauer Innenraum (beruhigender Effekt) √ – –
Regenwasserauffang auf dem Dach √ √ –
Isolierter Boden √ √ –
Isolierter Doppelboden aufblasbar √ – –
Ballastsäcke (55l) 4 4 4
SOLAS Reflexstreifen √ √ √
Innenbeleuchtung √ √ √
Blinkleuchte auf dem Dach √ √ √
Notfallpaket Küstenstandard ISO 9650-2 – – √
ISO II Notfallpaket √ √ –
Upgrade zum ISO I Notfallpaket mögl. √ √ –
Wartungsintervall (Empfehlung) alle 3 Jahre alle 3 Jahre alle 3 Jahre
       
Maße L x B x H / Gewicht RescYou Pro RescYou Ocean RescYou Coastal
4 Personen Container* 80x57x32cm / 40kg 75x45x32cm / 36kg –
4 Personen Tasche 84x43x34cm / 38kg 80x41x36cm / 29kg –
6 Personen Container* 80x57x35cm / 48kg 80x57x32cm / 42kg 75x45x34cm / 32kg
6 Personen Tasche 84x45x45cm / 41kg 85x47x38cm / 36kg 79x39x37cm / 28kg
8 Personen Container* 80x57x35cm / 53kg 80x57x35cm / 53kg –
8 Personen Tasche 87x49x43cm / 46kg 80x45x45cm / 39kg –
* Die angegebene Höhe der Rettungsinsel im Container beinhaltet die Halterung, ca. 3 cm (nicht im Lieferumfang entahlten). 
Selbstaufrichtend
Ballasttaschen für maximale Stabilität

Alle Viking-Rettungsinseln sind unterhalb der Wasserlinie mit Ballasttaschen ausgestattet, die dafür sorgen, dass die Insel nach dem Auslösen sich selbstaufrichtet und die Insel stabil, ausgerichtet und kentersicher im Wasser liegt. Die großvolumigen, schnell befüllbaren Säcke geben der Insel ein stabiles Eigengewicht im Wasser – ein entscheidender Vorteil bei starkem Wind, Wellen und typischen Segelbedingungen.

Für die Crew bedeutet das: sicherer Einstieg, weniger Risiko des Umkippens und deutlich mehr Vertrauen im Ernstfall.

ISO, Solas, ISAF

Was bedeutet "ISO 9650-1, ISO 9650-2, Solas, ISO I, ISO II und ISAF-zertifitert" überhaupt?

Wer eine Rettungsinsel auswählt, stößt schnell auf Begriffe wie ISO 9650‑1, ISO 9650‑2, SOLAS, ISO I, ISO II oder ISAF‑zertifiziert.

Diese Standards bestimmen, welche Rettungsinsel für welchen Einsatzbereich geeignet ist – von der Küstenfahrt bis zur Hochsee. 

In der Freizeitschifffahrt werden heute vorwiegend Rettungsinseln nach der ISO-9650-Norm (International Organization for Standardization) verwendet. Diese sind deutlich leichter und wesentlich günstiger als die SOLAS-Inseln (International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974) der Berufsschifffahrt.

Was sind die wichtigsten Unterschiede?
ISO 9650‑1 – Hochsee‑Standard für Sportboote

Die ISO 9650-1 ("Typ 1") definiert Rettungsinseln für hohe See und anspruchsvolle Bedingungen.
Sie ist die richtige Wahl, wenn starker Wind, hoher Wellengang und längere Wartezeiten auf Hilfe möglich sind.

Weiter werden die ISO 9650-1 Rettungsinseln noch in Klasse A und B eingeteilt:
ISO 9650‑1 Klasse A

Klasse A ist für extreme Temperaturbereiche ausgelegt:
–15 °C bis +65 °C

Das bedeutet:
  • geeignet für kalte Regionen, z. B. Nordatlantik, Nordsee, hohe Breiten
  • robustere Materialien
  • bessere Kälteisolation
  • zuverlässige Funktion auch bei Frost
  • Ideal für: anspruchsvolle Hochseereviere und Langfahrten.
ISO 9650‑1 Klasse B

Klasse B deckt einen moderateren Temperaturbereich ab:
0 °C bis +65 °C

Das bedeutet:
  • für milde bis warme Reviere
  • weniger extreme Anforderungen an Material und Isolation
  • technisch etwas einfacher als Klasse A
  • Ideal für: gemäßigte Hochseereviere und wärmere Klimazonen.
ISO 9650‑2 – für küstennahe Reviere

Die ISO 9650‑2 ("Typ 2) gilt für geschützte Gewässer und Küstenfahrten, bei denen schnelle Hilfe erreichbar ist. Diese Inseln sind leichter und einfacher ausgestattet.

ISAF‑zertifiziert / World Sailing OSR

Eine ISAF‑ bzw. World‑Sailing‑Zertifizierung bedeutet, dass die Rettungsinsel die Offshore Special Regulations (OSR) erfüllt. Diese Standards gelten für Offshore‑Regatten und orientieren sich häufig an ISO 9650‑1.

Die ISAF-Norm, die für Offshore-Regatten in der Folge der Katastrophe der Fastnet-Regatta von 1979 entworfen und nach der Sydney-Hobart-Regatta von 1998 überarbeitet wurde, ist der ISO-Norm ähnlich, unterscheidet sich aber in Details. Die ISAF-Norm wird inzwischen kaum mehr gefordert, so dass die ISO-Norm als genereller Standard etabliert ist.

Die ISO-Norm unterscheidet zwei Typen, ISO 9650-1 und ISO 9650-2:

  • Die Inseln nach Typ 1 (ISO 9650-1) sind für Hochseeschifffahrt ("offshore", "transocean") vorgesehen, wo schwere Winde und hohe Wellen auftreten können. Die Inseln des Typs 1 werden zudem in die Klassen A und B unterteilt. Inseln der Klasse A haben einen isolierten Doppelboden und müssen bis −15 °C zuverlässig auslösen. Inseln der Klasse B müssen nur einen einfachen Boden haben und sind nur für Temperaturen oberhalb des Gefrierpunktes spezifiziert. Zusätzlich werden die Inseln in zwei Ausstattungsvarianten geliefert, abhängig davon, ob eine Rettung innerhalb von 24 Stunden wahrscheinlich ist oder nicht.
  • Inseln des Typs 2 sind für den küstennahen Bereich (Coastal) entwickelt.

Für die Gewässer Nordeuropas werden Inseln der Kategorie 1A empfohlen (besonders wegen der zu erwartenden niedrigen Wassertemperaturen).

  ISO 9650-1 ISO 9650-2
Revier Hochsee (Offshore & Transocean) küstennaher Bereich (Coastal)
Max. Personen 4-12 Personen 4-10 Personen
Fläche/Person 0,372m2 0,25m2
Auftrieb/Person 96 Liter 82 Liter
Temperaturbereich für sicheres Auslösen Klasse A: -15°C bis +65°C
Klasse B: 0°C bis +65°C		 0°C bis +65°C
Boden Beschaffenheit Klasse A: wärmeisolierender Doppelboden
Klasse B: einfacher Boden		 einfacher Boden
Ausrüstungspaket bis 24Std: Standard-Paket 
über 24Std: Emergency-Paket

Standard-Paket für einen
Aufenthalt von maximal 24 Stunden
Lagerung an Bord
Rettungsinsel Tasche
Rettungsinsel Tasche

Wasserdichte Tasche

Die wasserdichte Tasche ist praktisch, wenn zu wenig Platz zur Montage eines Containers zur Verfügung steht. Die Tasche kann an einem schnell erreichbaren Ort an Bord gelagert werden und bei Bedarf hervorgeholt werden. Achtung, die Rettungsinseln sind recht schwer!

Rettungsinsel Container
Rettungsinsel Container


Container

Der GFK-Container schützt die Rettungsinsel gegen Wind, Witterung und Stößen. An Deck oder an der Reling montiert, kann die Insel schnell erreicht und zu Wasser gelassen werden.

Rettungsinsel Halterung Viking 7700-15
Rettungsinsel Halterung Viking 7700-15



Halterung für Container

Zur Montage der Viking Rettungsinsel im Container an Deck, bietet Viking Halterungen aus hochwertigem, rostfreiem Stahl. Das UV-beständige Gurtband dient zur Fixierung des Containers.

Artikelnummer: 7700-15 (für Coastal & RescYou 4 Personen)

Artikelnummer: 7700-16 (für RescYou (außer 4 Personen) & 
RescYou Pro (alle Varianten)

Viking Rettungsinsel 7700-17
Viking Rettungsinsel 7700-17
Relingbefestigung

Zur Montage der Halterung ist ein Beschlagsatz zur Befestigung an der Reling erhlältlich. 

Artikelnummer: 7700-17

 

Wartung

Wie Sie Ihre Viking-Rettungsinsel warten lassen können

Als Distributor für die Viking Yachting-Rettungsinseln sind wir (Gotthardt) in die Wartungen nicht eingebunden.

Zur Wartung Ihrer Viking-Rettungsinsel, wenden Sie sich bitte direkt an eine Viking Wartungsstation. Viking verfügt über ein weltweites Netz an Wartungsstationen: https://www.viking-life.com/en/book-service/service-booking

In Hamburg gibt es eine Viking-eigene Firma für die Wartungen

VIKING LIFE-SAVING EQUIPMENT GmbH & Co. KG
König-Georg-Stieg 5
21107 Hamburg • Germany
Tel.: +49 (40) 73 10 53-0

Ansprechpartner
Daniel Frank
SERVICE STATION MANAGER
Direct: +4940 731053 73
E-mail: DF@viking-life.com

Weitere Artikel aus dem Viking Sortiment

7700-31

Viking SOLAS Überlebensanzug

Als 6-Stunden-Überlebensanzug zertifiziert, erfüllt die Norm für SOLAS Rettungsanzüge.

Weitere Informatiionen finden Sie hier im Produktbereich.

7700-18

Viking Rettungswesten

Automatikwesten mit Schrittgurt, eingearbeiteter Bergeschlaufe und D-Ring für Lifeline.


7700-27

Viking Grab Bag

Wasserdichter Sack mit Notfallpaket nach ISO II.

Inhalt:

  • SOLAS Handfackel: 3 Stück
  • SOLAS Signal-Taschenlampe: 1 Stück
  • Ersatzbatterien und Lampe für SOLAS Signal-Taschenlampe: 1 Stück
  • SOLAS/USCG Trinkwasser: 4 Liter (4 Personen Grab Bag), 6 Liter (6 Personen Grab Bag), 8 Liter (8 Personen Grab Bag)
  • Erste-Hilfe Set: 1 Stück
  • Survival bag: 2 Stück
  • Notration (kg): 2 ­Rationen (4 Personen Grab Bag), 3 Rationen ­(6 Personen Grab Bag), 4 ­Rationen (8 Personen Grab Bag)
  • Sonnenschutz: 1 Stück


Weitere Informationen finden Sie hier im Produktbereich.

Expertenmeinung:

soenke_roever

Sönke Roever - Weltumsegler & Buchautor - zum Thema Rettungsinseln:

"Die Rettungsinsel ist die Lebensversicherung der Crew.

Es gibt unzählige Rettungsinseln am Markt und vor der Anschaffung einer solchen sollten ein paar Dinge beachtet werden, damit der Kauf später nicht zur Enttäuschung wird oder gar von einer falschen Sicherheit ausgegangen wird. Während Rettungsinseln für die Berufsschifffahrt schon immer strengen qualitativen Anforderungen und Testmethoden unterlagen, tummelten sich früher auf dem Markt für Sportboote neben einigen professionellen Anbietern auch etliche unseriöse Hersteller und/oder Billiganbieter, deren Inseln das Prädikat „hochseetauglich“ alles andere als verdienten. Als Folge der Auswertung verschiedener Seeunfälle wurden Ende der 1990er Jahre die Rufe nach eindeutigen Regulierungen für Rettungsinseln auf Sportbooten immer lauter. Dazu haben nicht zuletzt auch die teilweise tödlichen Folgen des Fastnet-Race 1979 und des Sydney-Hobart-Race 1998 beigetragen."

Lesen Sie auf Sönke Roevers Webseite www.blauwasser.de den ganzen Artikel "Rettungsinsel – ein paar rettende Gedanken".

Videos

Kataloge & Broschüren

Rettungsinsel Viking

Viking Hersteller-Katalog

Der Katalog bietet einen detallierten Überblick über die hochwertigen Rettungsinseln des dänischen Herstellers für den Yachting-Bereich.

Bitte klicken Sie auf das Bild, um den Viking Katalog zu öffnen.